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大型球磨机轴瓦刮研浅析

更新日期: 2024-06-01 来源:问答专区

  要】球磨机是继破碎机之后,对矿石或其它物料接着来进行湿法研磨,旨在获得工艺所要求的更细颗粒产品的机械设备。主轴瓦作为大型球磨机的核心部件,其工作的稳定性,直接影响球磨机的正常运行,若发生烧瓦故障,往往给公司能够带来巨大损失。因此,本文总结了一些刮瓦方面的相关知识与技巧,旨在提高刮研效率。【关键词】球磨机;刮瓦;效率大型球磨机轴承部简介大型球磨机轴承常用滑动轴承,常用的滑动轴承材料有轴承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨,聚四氟乙烯(PTFE)、改性聚甲醛(POM)、等。轴承合金是锡、铅、锑、铜的合金,它以锡或铅作基本,其内含有锑锡(Sb-Sn)或铜锡(Cu-Sn)的硬晶粒。硬晶粒起抗磨作用,软基体则增加材料的塑性。轴承合金的弹性磨量和弹性极限都很低,在所有轴承材料中,它的嵌入性及摩擦顺应性最好,很容易和轴颈磨合,也不易与轴颈发生咬粘。但轴承合金的强度很低,不能单独制作轴瓦,只能贴附在青铜、钢或铸铁轴瓦上作轴承衬。轴承合金适用于重载、中高速场合,价格较贵。滑动轴承,在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生非间接接触,还可以大幅度减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承工作时,轴瓦与转轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用。如果由于润滑不良,轴瓦与转轴之间就存在直接的摩擦,摩擦会产生很高的温度,虽然轴瓦是由于特殊的耐高温合金材料制造成,但发生直接摩擦产生的高温仍然足于将轴瓦烧坏。轴瓦还可能由于负荷过大、温度过高、润滑油存在杂质或黏度异常等因素造成烧瓦。烧瓦后滑动轴承就损坏了。大型球磨机轴瓦刮研过程(1)粗刮轴瓦。首先将新的上、下瓦合在一起,用内径千分尺测量内径与轴颈作比较,确定粗刮量。上、下瓦的机械加工刀痕轻刮一遍,要求瓦面应全部刮到,刮削均匀,将加工痕迹刮掉。轴上涂色,与上瓦、下瓦研点粗刮几遍,然后将上、下瓦分别镶入瓦座与瓦盖上,瓦上涂色,用轴研点粗刮,待接触面积与研点分布均匀后,可转入细刮。粗刮时应注意,不可将瓦口部分刮大了,要求180范围全方面接触。(2)细刮轴瓦。细刮轴瓦时,上、下瓦应加垫(瓦口结合面)装配后刮削两端轴瓦,在瓦上涂色,用轴研点。开始压紧装配时,压紧力应均匀,轴不要压得过紧,能转动即可,随刮随撤垫,随压紧。此时也应注意别将瓦口刮亏了,经多次削刮后,瓦接触面斑点分布均匀、较密即可。(3)精刮轴瓦。精刮的目的是要将接触斑点及接触面积刮削达到图纸规定的要求,研点方法与粗刮相同,点子由大到小,由深到浅,由疏到密,大的点子在削刮过程中,可用刮刀破开变成密集的小点子,经过多次削刮,逐渐刮至要求为止。在精刮将要结束时,将润滑油楔(开瓦口)、侧间隙刮削出来,使其达到轴瓦的使用性能,这一点很重要。削刮轴瓦,在粗刮与细刮时要同时考虑与轴相关的尺寸情况,如中心距偏差、齿轮齿面的接触状况等,以便使轴的位置准确。由机械加工造成的微小积累误差,可通过刮削得到进一步的消除。较大误差,刮削是没有办法解决的。轴瓦刮研技术方面的要求3.1基本要求既要使轴颈与滑动轴承均匀细密接触,又要有一定的配合间隙。楔形间隙是指轴瓦承载区两侧的间隙(侧隙),侧隙值是液体动压滑动轴承的重要参数,其值由轴的转速、润滑油粘度和轴瓦载荷来确定。球磨机是在重载低速下运行,润滑油粘度一般都比较大,轴瓦侧隙值一般是从0.2~0.3mm的楔型间隙。液体动压轴承的油膜是靠油楔形成的,因此修刮轴瓦底部时要保持侧隙和承载区的平滑过渡。3.2接触角是指轴颈与滑动轴承的接触面所对的圆心角。刮瓦时选定的接触角,在球磨机投入运行后会发生一定量的增大,是因为球磨机中空轴在受热时产生径向热变形。如果轴瓦的接触角增大,油膜不能很好地保持,从而使轴瓦急剧磨损直至烧毁。接触角也不能太小,太小会使滑动轴承压强增加,严重时会使滑动轴承产生较大的变形,加速磨损,缩短常规使用的寿命;所以要确定好轴瓦的初始接触角以及保证刮瓦的质量。试验研究表明,滑动轴承接触角的极限是120。当滑动轴承磨损到这一接触角时,液体润滑就要破坏。因此在不影响滑动轴承受压条件的前提下,接触角愈小愈好。从摩擦力矩的理论分析,当接触角为60时,摩擦力矩最小,因此建议,对转速高于500r/min的滑动轴承,接触角采用60,转速低于500r/min的滑动轴承,接触角能够使用90,也能够使用60。3.3接触点轴颈与滑动轴承表面的实际接触情况,可用单位面积上的实际接触点数来表示。接触点愈多、愈细、愈均匀,表示滑动轴承刮研的愈好,反之,则表示滑动轴承刮研的不好。一般说来接触点愈细密愈多,刮研难度也愈大。生产中应根据滑动轴承的性能和工作条件来确定接触点。显点是刮研工艺的最后工序,在刮点前要粗刮。在斜形网纹内采取分点的方法,点均匀的分布在每个网纹内,显点要清晰,均匀且手感明显。将刮好的轴瓦安装好后,连续重车盘车小时,使瓦表面的显点充分接触,同时形成初步硬化层,这样做才能够最大限度减少修复后的轴瓦在投入运行后的发热现象发生。结论以上为球磨机主轴瓦刮研相关知识与技巧,快速缩短检修时间,减少了维护费用,还能够保证刮研的质量和成功率。参考文献:[1]罗怀平.浅析怎么样提高球磨机轴瓦的常规使用的寿命[J].科技风,2014(21).[2]段希祥.碎矿与磨矿[M].北京:冶金工业出版社,2014[3]于继宏,张颖.浅析大型磨机主轴承轴瓦的加工要点[J].有色矿冶,2013(3).[4]朱目成,张强,曹剑.对球磨机主轴承烧轴瓦的原因及改进方法的探讨[J].西南工学院学报,2001(2).[5]邓德新.球磨机主轴承维护的几点看法[J].广西轻工业,2011(4).

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