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【48812】我最大“V型”纵坡大断面越江地道衡阳贯穿

更新日期: 2024-06-15 来源:无动力选粉机


  科技日报衡阳5月3日电(记者俞慧友 通讯员李佳薇 包慧迪)3日,跟着“中建前锋号”盾构机破土而出,由中建一局承建的“衡阳市合江套湘江地道”全面贯穿。这也是我国城市道路最大“V型”纵坡大断面泥水盾构越江地道,盾构始发斜度高达5%,始发井深达27米。地道盾构管片防腐和岩洞“加固”技能,日前经过科技成果点评,达世界领先水平。

  合江套湘江地道,从属衡阳市二环东路项目。项目为衡阳市一级主干道,全长10.25公里,由东洲湘江大桥、跨春风南路立交、内环东路和合江套湘江地道四部分构成。项目下一年全面建成通车后,将成为衔接当地湘江东西两岸的最短干道,穿越湘江时刻可从半小时缩至10分钟。

  中建一局衡阳二环东路项目负责人赵勇介绍,合江套湘江地道除存在斜度大、始发井深的“天然问题”外,盾构始发井接近湘江东大堤,还带来了基坑渗水的“额定”危险。“不过,我们可定心穿越,这是‘百年地道’。”赵勇说。

  项目部立异了大直径泥水盾构始发技能,处理了大斜度、强透水地层盾构始发技能难题。为完结“百年地道”,初次运用海港工程防腐材料,经过自主研制的配套设备、创始工艺,对地道盾构段南北双线片环管片,施行硅烷浸渍管片防腐处理。合计防腐处理管片总面积13万平方米,相当于17个足球场巨细。防腐处理后的地道,惯例运用的寿数可达百年。

  此外,盾构机在地道掘进中,还与江底岩洞“冤家路窄”。岩洞处理失误,或可引发河槽崩塌。为补上江底5个“大窟窿”,项目部自主研制了“灌注揉捏法置换江底岩洞低密度充填物技能”,对岩洞“加固”后,再施行盾构掘进。与传统岩洞注浆技能相较,该技能有用提升了岩洞注浆丰满度,保证了盾构掘进安全,一起,降低了对环境的污染。

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