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  球磨机球面瓦又名球磨机轴瓦，是支撑球磨机筒体滚动重要部件，选用软基硬质点的巴士合金资料，可分为铅基巴士合金和锡基巴士合金,同主轴承主体弧面一体化浇铸加工，主轴承本体加工后。浇铸轴承合金前，对轴承冷却水道应进行4公斤／厘米压力的水压试验有无渗漏现象,加工后的球磨机球面瓦具有具有恰当的硬度，小的摩擦系数．较好的塑性及耐性，优秀的导热性和耐蚀性。

  球磨机球面瓦是球磨机设备传动系统的重要组成部分，首要散布在球磨机的进料端和出料端。因其本事需求承载球磨机筒体、衬板、钢球、钢锻等总重量。负荷相当大。无任是何种合金球面瓦，也会被磨损，仅仅惯例运用的寿数长短问题。

  球磨机球面瓦所选用的巴氏合金原料可大致分为锡基合金和铅基合金两种。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低，耐蚀性也差。所以客户在运用巴氏合金的时分，一般选用锡基合金，巴氏合金首要运用于大型机械主轴的轴瓦、轴承、轴衬、轴套。如：水泥机械、化工机械、船舶机械、煤矿机械、选矿设备等等，具有减摩特性的锡基巴氏合金和铅基巴氏合金是合适相对于低硬度轴滚动的资料

  3、机械加工前铸件进行人工时效处理，以消除铸造内应力，但处理后不得下降资料的机械性能；

  4、轴承合金不低于ChPbSn16-16-1.8各项规定目标，合金与球瓦内外表贴合要结实；

  5、在触摸范围内不得有脱壳现象及其它缺点存在。在触摸区域度允差不得大于0.500毫米；

  6、主轴承本体加工后。浇铸轴承合金前，对轴承冷却水道应进行4公斤／厘米z压力的水压试验，不得有渗漏现象；

  7、瓦口两边空隙总和应大于（0. 0015～0. 002）d，瓦口侧隙深度不低于25～35毫米（d为轴颈直径）；

  8、轴承合金加工后，内外表粗糙底不低于面粗糙底不低要与轴颈配研，其触摸斑点在20触摸角范围内用色法查看，在每25—25毫米2面积上不少于2--3点，其实践触摸角26≥75‘～90’；

  9、主轴承外球面与轴承座之间一定要通过配研，经涂色法查看触摸点在2525毫米：面积上不少于l～2点。球面触摸杰出，滚动灵敏，触摸四周应有楔形空隙。

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