【48812】价格不到20万！不只“彩电、大沙发”它还有800V快充、激光雷达

更新日期： 2024-06-30 来源：中国kaiyun官方网站

  当各大车企为轿车行业的“卷”吵的炽热时，你会发现有一家车企显得很低沉，默默地爬到了销量前三的方位，它便是零跑轿车。多个方面数据显现，2023年零跑全年销量144155辆，位居新势力品牌第三。进入2024年，零跑仍然保持着杰出的添加态势，前5个月均位居前三。在本年3月举办的“2024年全新产品全家桶发布会”上，零跑科技董事长朱江明直接表明：“咱们不怕卷，但咱们不是卷价格，而是卷价值、卷质量、卷新技能。”

  事实上也是如此，现在零跑的销量担任C11、C10均凭借着超卓的品价比取得商场认可。6月28日，零跑又一款重磅新车C16正式上市。新车定位大6座舒适智能SUV，供给纯电及增程两种动力，三个版别可供挑选。标配800v高压碳化硅渠道、高通骁龙8295P芯片等顶尖装备，起价格仅15.58万元，再一次将大六座SUV的品价比拉到一个新高度。

  这就有个疑问了，为何零跑C16能做到这么实惠的价格？它是怎样做到的？朱江明在发布会上给大伙解说了：一是坚持自研，智能座舱、电子电气架构、电池体系等核心部件自研占本钱的60%；二是高性能集成规划，零部件通用化率高达88%，电池底盘一体化规划。最终是零跑的产品理念以本钱定价，低品牌溢价，高产品价值。核心部件自研的确节约了不少本钱，零部件通用也能假势发挥规模化优势。最终的产品理念，也是零跑对用户表现出的诚心，现在用户遍及觉得零跑是同价位中品价比最高的品牌之一。

  内行业内卷下，零跑没有经过其他途径来操控本钱，而是经过技能创新、全栈自研等来完本钱钱下降和高品价比，这或许才是车企该“卷”的方向。

  零跑C16主打的便是6座大空间。其车身尺度为4915/1905/1770m，轴距2825mm。选用2+2+2座椅布局，二排选用独立座椅，支撑加热/通风功用，最大可调理视点145°。副驾后侧还装备了交心小桌板，经过语音指令“翻开小桌板”，副驾及后排座椅会主动调整方位及视点，在车内工作、小孩写作业等都十分便利。

  为了添加第三排的腿部/脚部空间，零跑C16还选用了独有的后翻式电驱规划，将电机本体向后延伸，然后添加了三排的乘坐空间，三排座椅还支撑独立翻折，供给4/5/6座形式。三排独立放倒后，后备空间可达1022L，经过CTC2.0底盘电池一体化技能，车身和电池包完美交融后完结全平地板，带来更舒适的乘坐体会。

  来到车内，零跑C16内饰规划沿用了宗族系列车型的极简科技风，14.6英寸中控屏以及10.25英寸液晶外表看着大气，调配和谐。车机选用了8295芯片，AI算力NPU到达30TOPS，人机交互愈加流通，支撑四音区定位，对应的每一个座位的乘客都随心语音操控车辆功用。

  作为一款主打家用的SUV，彩电、沙发零跑C16也装备上了。15.6英寸后排文娱屏支撑语音、手机遥控、触控等多种操作方法，加上7.1.4声道的21扬声器音响，能带来十分不错的观影文娱体会。后续若能把冰箱加上，将如虎添翼。

  为了让用户有更好的运用智能驾驭辅佐功用，零跑C16还搭载了激光雷达+英伟达Orin-X芯片，以及30枚包含800万像素高清摄像头号在内的感知硬件为车辆供给了准确的三维感知、合作自研算法及操控战略，可完结包含NAP高速智能领航辅佐、NAC导航辅佐巡航等25项智驾辅佐功用。这个价位，这个装备是很少有的，让零跑C16的品价比更杰出。

  零跑C16纯电版别起价格16.18万元，标配全域800V高压碳化硅快充渠道，充电功率最大180kW，电量自30%充至80%最快15分钟。动力上，电机功率215kW，扭矩360N·m，百公里加快仅6.37s，百公里电耗14.8kWh。动力体系合作整车的智能软件，还可以深度学习用户驾驭习气，继续进化软件战略。

  增程版别纯电续航到达了200km（CLTC），归纳续航1095km（CLTC）。可彻底完结城市通勤用电，远程远行用油，CLTC官方百公里低电荷油耗仅为5.4L，为用户节约用车本钱。

  而在事关生命安全的车身安全性上，零跑C16一点也不含糊。车身选用环状笼式一体式规划，四条环状途径结构、9横3纵梁地板、CTC2.0电池底盘一体式骨架结构规划及全框式副车架，到达同级抢先的38396N·m/°改变刚度。75%高强度钢铝混合车身，A、B柱、车顶边梁、门板加强筋等多处要害受力部位选用最高强度达2000Mpa的核潜艇级热成型钢，占比高达16%。

  电池安全上，零跑C16选用电驱AI云确诊+AI BMS大数据智能电池办理体系+集成式热办理体系电池包，完结24小时电芯级的实时监测，热失控预警率100%，经过「热失控预警、热源阻断、定向泄压、智能冷却」等技能有用按捺电池包内部热扩散，保证电池安全。

  零跑C16的价格一发布引来一片叫好，有网友谈论“分明30万的水准偏要15.58万元起售，让竞品怎样活？”从装备空间上来看，零跑C16发挥了零跑车型一向的亲民、超高的性价比的优势，而它的有优势是建立在它的自研自产的底层根底之上。据相关数据2023年总销量不到15万的零跑，其单车本钱为12.6万元，乃至比年销300万辆的比亚迪还低（其单车本钱约为12.31万元），这便是为什么零跑可以继续为用户更好的供给高价值产品的原因之一。

  本年5月14日，Stellantis集团和零跑轿车一起宣告，建立“Leapmotor International B.V.”（“零跑世界”）。由Stellantis集团主导的零跑世界正式组成完结，该合资公司由Stellantis集团和零跑轿车别离持股51%和49%。除大中华区域以外，该合资公司将向全球出口、出售零跑轿车产品，零跑全球战略迈出了重要一步。

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