更新日期: 2024-06-14 来源:技术支持
文章编号: 10 0 7 —0 4 6X ( 20 0 1)0 1一0 0 29 一0 1信息报导粉煤灰分选系统模块设计、 运作情况简介B r ie f In tr o d u c tio n toD e sig na n dO p e r a tio no fF lyA shS ep a r a tin g S y ste m蔡昌忠吴子辛牛增张仲初计文元‘11严哲明田光胡国民‘2][ 1]( 上海石化今电实业有限公司)[ 2]( 浙江大学材料技术工程公司)中图分类号: T K 22327 ( T H 4 8 )文献标识码: D为提高粉煤灰综合利用率和经济环保效益, 上海石化今电实业有限公司利用闲置的散装水泥库和部分设备委托浙江大学材料技术工程公司承担粉煤灰分选工程设计并提供W X 一10 涡流式分选机等专用设备, 经安装调试, 现已投入运行, 现将该系统模块设计运作情况作一简要介绍:1粉煤灰分选系统工艺流程1. 1原状灰经螺旋喂料机...
文章编号: 10 0 7 0 4 6X ( 20 0 1)0 1一0 0 29 一0 1信息报导粉煤灰分选系统模块设计、 运作情况简介B r ie f In tr o d u c tio n toD e sig na n dO p e r a tio no fF lyA shS ep a r a tin g S y ste m蔡昌忠吴子辛牛增张仲初计文元11严哲明田光胡国民2][ 1]( 上海石化今电实业有限公司)[ 2]( 浙江大学材料技术工程公司)中图分类号: T K 22327 ( T H 4 8 )文献标识码: D为提高粉煤灰综合利用率和经济环保效益, 上海石化今电实业有限公司利用闲置的散装水泥库和部分设备委托浙江大学材料技术工程公司承担粉煤灰分选工程设计并提供W X 一10 涡流式分选机等专用设备, 经安装调试, 现已投入运行, 现将该系统模块设计运作情况作一简要介绍:1粉煤灰分选系统工艺流程1. 1原状灰经螺旋喂料机送入输料管, 与管道内的负压气流混合进入分选机, 分离下来的粗灰经下部锁气阀落入两只粗灰库, 细灰在负压气流作用下, 通过分选机两侧蜗壳进入细灰收集器, 气灰分离后, 细灰经下部锁气阀分别落入细灰库。 含尘气体经耐磨高压离心式风机返回输料管, 形成闭路循环, 少量尾气经排气管进入袋式除尘器, 净化后经排尘风机排出。由于该系统采用闭路循环负压方式运行, 少量尾气经布袋除尘器净化后达标排放, 不污染自然环境; 为延长设备常规使用的寿命, 分选机、 细灰收集器、 弯头等易磨损部位, 均内衬耐磨材料, 并选用了耐磨风机。图1粉煤灰分选系统工艺流程图1. 2原状灰用灰罐车从石化热电厂运至分选现场,( 1)处理量: 10 t/h ( 原状灰); ( 2)原状灰细度:利用原有空压机系统减压后泵送至原状灰库, 也可切4 5弘m 筛余量55%; ( 3)分选后细灰细度: 4 5弘m 筛换到粗灰库。余量12%( I级灰)或4 5弘m 筛余量20 %( Ⅱ 级1. 3为改善粉煤灰的流动性, 利于卸料流畅, 每只灰灰), 可调; ( 4 )细灰产量: 4 t/h ; ( 5)分选机效率: 库底部均装有库底气化斜槽。8 0 %; ( 6)除尘效率: 9 0 %; ( 7 )尾气排放浓度: 1. 4 所有灰库的存灰, 均可通过库底插板门、 叶轮给150 m g /N m 3。料机、 空气斜槽到装车机装车外运, 原状灰和粗灰也可通过插板门、 叶轮给料机、 链动机到船用散装机装船外运。1. 5六台装车机和两台船用散装机的收尘, 利用原有两台袋式除尘器, 用收尘管道相连, 并用切换阀门来控制收尘部位。2分选系统主要设计参数3分选系统运作情况根据调试运行的测试结果, 当原状灰细度为4 5弘m 筛余量4 5. 4 %, 处理量在9 . 4 ~11. 7 4 t/h 之间, 分选后细灰细度为4 5弘m 筛余量lo . 8 5%~19 . 9 %。 能达到I级灰和Ⅱ 级灰细度要求, 此时的主风机运行电流在9 2~10 0 A 之间( 主风机电机功率为55k W , 额定电流为10 2. 5A )。1/2001粉煤灰2 9万方数据万方数据
上一篇:84、粉煤灰怎么样做分选
地址
联系我们
Tel : 13605208018
Fax :0516-85758076
手机 : 13605208018 陈来如
Copyright @ 2020 www.wulianhuaning.com.All rights reserved. [中国kaiyun官方-(wwwkaiyun.com)_网站入口 版权所有] 备案号:苏ICP备11048128号-1 网站地图