更新日期: 2024-07-02 来源:wwwkaiyun.com
近来,丰田轿车发布了一组2020款丰田C-HR的官方图片,新车以有目共睹的规划语言和超卓的动态功能为根底,现已在丰田车型系列中获得了公司C-SUV细分商场的标志性位置。
新丰田C-HR的车头部分,为了营造出更精美的外观,字符线的触感愈加柔软,而且正面现在具有与身体色彩相同的下唇。日间行车灯现已过从头规划,前雾灯坐落下保险杠的最边际,可答应很宽的下进气口,突出了轿车的微弱姿态。
新丰田C-HR依然忠诚于其视觉形象,其相似轿跑车的线条创造出斗胆的风格,在丰田系列和C级SUV范畴均持续锋芒毕露。
在新车的尾部,装备LED灯技能的尾灯组经过从头规划,使丰田C-HR的尾部更具表现力。这种规划元素一体成型,强化了丰田C-HR的后座姿态,后边的指示灯改成渐进型,逐渐提升了外观。
新车装备了一个8英寸的触控屏,稍微朝向驾驭员。经过从头规划和改善的HMI,具有丰田的2019多媒体导航渠道和增强的衔接服务。现在,触摸屏还配有一组物理按钮和转盘,大大增强了调理操控和驾驭时的直观运用。
新丰田C-HR还装备了JBL Premium音频体系,该体系包含一个8通道800瓦立体声放大器和9个扬声器。新一代JBL放大器能够有用的进行更准确的调谐,可完成更明晰,更微弱的声响。
新丰田C-HR不只保留了1.8升混合动力体系,还增加了功能强大的2.0升混合动力体系。该体系结合了高效率和功率的明显进步,并经过更新的悬架和改善的NVH带来了愈加平稳,安静的行进和新的驾驭动态。
与两种不同的发动机匹配的是不同的驱动桥,其间第四代2.0升Hybrid Dynamic Force体系具有从头规划的驱动桥,可提供更有用的功能和包装,并减轻分量。与上一代混合动力体系比较,采用了将两个电动机/发电机置于多轴上的齿轮系,使总驱动桥长度缩短了44毫米。
新丰田C-HR建立在GA-C渠道上,可满意时姑且动态奖赏的C级跨界车的特别的条件。GA-C渠道与丰田C-HR的高刚性车身外壳相结合,可提供超卓的呼应性。
地址
联系我们
Tel : 13605208018
Fax :0516-85758076
手机 : 13605208018 陈来如
Copyright @ 2020 www.wulianhuaning.com.All rights reserved. [中国kaiyun官方-(wwwkaiyun.com)_网站入口 版权所有] 备案号:苏ICP备11048128号-1 网站地图