1100度高温下的锤炼

更新日期： 2024-07-13 来源：工程案例

　　记者日前走进中车长江铜陵车辆公司热处理锻造车间时，“90后”汪涛正在锻造工作台旁，熟练地操作大型锻造设备，将一根根火红的车轴坯料锻压成型。随后，他走到刚刚锻打好的车轴轴坯旁，检查尺寸是否合格。此时，他的工作服已被汗水浸透，脸颊也被轴坯烤得通红。

　　好似火炉的车间里，猛烈袭来的热浪让人透不过气。不管一年四季，车间里都是一个字——热，汪涛已经习以为常。一个不小心，1100多度的轴坯将汪涛厚厚的手套烫出黑窟窿，汪涛并没有在意，有条不紊地完成工序。他的手比同龄人更粗糙，曾经被烫留下的疤痕依然可见。

　　1993年出生的汪涛是锻造车间快锻机操作班班长，他在该公司留下了一串奋斗的脚印：在公司降本增效攻坚战中，他的多项微创新、小改革为公司节约制造成本150余万元，机器系统故障停机率降低80%，车轴锻打工序废品率降至6.5。他曾获全国铁路总工会火车头奖章、中国中车青年岗位能手、省青年岗位能手、长江十大杰出青年、第六届铜陵青年五四奖章和安徽青年五四奖章等荣誉。

　　2013年，学数控出身的汪涛进入公司从事锻造工作。他紧紧跟着师父学习，还随身携带小本，记录关键步骤。为了早日掌握锻造生产流程，全面提升自己的能力，汪涛还会给自己加练，每项操作都会多干几遍。中午休息时，他不休息；要是下班早，他就留在操作台上练基本功。

　　用汪涛同事的话说，他的努力换来了“开挂”的人生。很快，汪涛被任命为快锻机操作班班长。他带领着该车间班组，用自己的勤奋和创新精神感染和带动着工友们。

　　锻造业务部副部长王琦告诉记者，多年来，汪涛一直奋战在苦、脏、累的前线，尤其是在高温季节，“刚锻打好的轴坯温度有1100多度，他们要在不低于850度前，拿着卡尺去测量检查车轴轴坯在成型过程中是否符合尺寸和要求，和滚烫的轴坯之间距离不到50公分。”这对操作工来说，不光考验体力，还考验毅力，但汪涛从来不叫苦、不叫累，用自己的实际行动，展现了青年员工敢闯敢拼的风采。

　　夏季高温，锻件“出炉”的一刻，整个车间瞬间化为“蒸笼”，让这个平日里就十分“炙热”的岗位更具挑战。据了解，每年7、8、9月份，快锻机组液压系统受环境温度影响，设备故障率直线上升，直接影响月度产量。去年9月，正值生产关键时期，面对人手不足的情况，为保证订单顺利兑现，汪涛主动带头，放弃休息时间进行顶班，早晨5点不到就赶到车间，头顶一条湿毛巾，全身的衣服一直浸在汗水中，就这样连续作业，成功完成了50余根产品的生产任务。因为这件事，汪涛也被大伙儿称为“最接地气”的班长。

　　近年来，汪涛带领班组屡创生产佳绩，班产量提升20%，刷新多项生产记录，年度可锻打车轴超过35个品种10万余根，快锻机班组人均产量超过1万根，生产计划均衡率达到98%以上，为公司创造车轴产量历史新高作出突出贡献，为赢得市场提供有力的支撑。

　　“虽然锻造车间让人热得发慌、噪音很大，很多年轻人嫌苦不太愿意干这个，但对我来说，每做一件产品都是一次精雕细琢、自我超越。”在汪涛看来，作为新时代青年，只要发扬不怕苦不怕累、勇于冲锋的精神，在哪里都能发光。

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