更新日期: 2024-07-13 来源:工程案例
记者日前走进中车长江铜陵车辆公司热处理锻造车间时,“90后”汪涛正在锻造工作台旁,熟练地操作大型锻造设备,将一根根火红的车轴坯料锻压成型。随后,他走到刚刚锻打好的车轴轴坯旁,检查尺寸是否合格。此时,他的工作服已被汗水浸透,脸颊也被轴坯烤得通红。
好似火炉的车间里,猛烈袭来的热浪让人透不过气。不管一年四季,车间里都是一个字——热,汪涛已经习以为常。一个不小心,1100多度的轴坯将汪涛厚厚的手套烫出黑窟窿,汪涛并没有在意,有条不紊地完成工序。他的手比同龄人更粗糙,曾经被烫留下的疤痕依然可见。
1993年出生的汪涛是锻造车间快锻机操作班班长,他在该公司留下了一串奋斗的脚印:在公司降本增效攻坚战中,他的多项微创新、小改革为公司节约制造成本150余万元,机器系统故障停机率降低80%,车轴锻打工序废品率降至6.5。他曾获全国铁路总工会火车头奖章、中国中车青年岗位能手、省青年岗位能手、长江十大杰出青年、第六届铜陵青年五四奖章和安徽青年五四奖章等荣誉。
2013年,学数控出身的汪涛进入公司从事锻造工作。他紧紧跟着师父学习,还随身携带小本,记录关键步骤。为了早日掌握锻造生产流程,全面提升自己的能力,汪涛还会给自己加练,每项操作都会多干几遍。中午休息时,他不休息;要是下班早,他就留在操作台上练基本功。
用汪涛同事的话说,他的努力换来了“开挂”的人生。很快,汪涛被任命为快锻机操作班班长。他带领着该车间班组,用自己的勤奋和创新精神感染和带动着工友们。
锻造业务部副部长王琦告诉记者,多年来,汪涛一直奋战在苦、脏、累的前线,尤其是在高温季节,“刚锻打好的轴坯温度有1100多度,他们要在不低于850度前,拿着卡尺去测量检查车轴轴坯在成型过程中是否符合尺寸和要求,和滚烫的轴坯之间距离不到50公分。”这对操作工来说,不光考验体力,还考验毅力,但汪涛从来不叫苦、不叫累,用自己的实际行动,展现了青年员工敢闯敢拼的风采。
夏季高温,锻件“出炉”的一刻,整个车间瞬间化为“蒸笼”,让这个平日里就十分“炙热”的岗位更具挑战。据了解,每年7、8、9月份,快锻机组液压系统受环境温度影响,设备故障率直线上升,直接影响月度产量。去年9月,正值生产关键时期,面对人手不足的情况,为保证订单顺利兑现,汪涛主动带头,放弃休息时间进行顶班,早晨5点不到就赶到车间,头顶一条湿毛巾,全身的衣服一直浸在汗水中,就这样连续作业,成功完成了50余根产品的生产任务。因为这件事,汪涛也被大伙儿称为“最接地气”的班长。
近年来,汪涛带领班组屡创生产佳绩,班产量提升20%,刷新多项生产记录,年度可锻打车轴超过35个品种10万余根,快锻机班组人均产量超过1万根,生产计划均衡率达到98%以上,为公司创造车轴产量历史新高作出突出贡献,为赢得市场提供有力的支撑。
“虽然锻造车间让人热得发慌、噪音很大,很多年轻人嫌苦不太愿意干这个,但对我来说,每做一件产品都是一次精雕细琢、自我超越。”在汪涛看来,作为新时代青年,只要发扬不怕苦不怕累、勇于冲锋的精神,在哪里都能发光。
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