【doc】球磨机的主轴瓦发烧原因及处理

更新日期： 2024-06-11 来源：工程案例

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  球磨机的主轴瓦发烧原因及处理第l4安徽冶金科技职业学院JournalofAnHuiVocationalCol/egeofMetal/urgyandTechnologyVO1.14.No.2Apt.2004球磨机的主轴瓦发烧原因及处理(马钢股份公司修建工程公司安徽马鞍山243000)摘要:根据球磨杌工作特点,针对轴瓦受力情况,采取了合理的施工工艺,避免轴瓦发烧,获得满意施工效果.关键词:球磨机;轴瓦;处理中图分类号:TD453文献标识码:B文章编号:1009—5136(2004)02—0026—03球磨机是加工研磨煤块的主要机械设备之一,它借助于热风的干燥运输,属于重载,冲击,高温等恶劣的工作条件下满负荷连续运转流水式的设备.它是高炉炼铁生产中节约能源,降低焦比,提高产量,减少相关成本的主要设备.所以在实际在做的工作中要保证设备完好,可靠平稳地运转显得十分重要.马钢现有炼铁制粉球磨机一铁厂三台,二铁厂两台,是属于290/390型,19.77构.球磨机一般都会采用两块钨金瓦支撑旋转简体.乌金瓦是球磨机的主要工作部件,大型球磨机重达上百吨.简体重量和简体内的钢球煤块全部压在两块乌金瓦上,乌金瓦除了承受简体重量,钢球的冲击,还要承受运转中的水平推力和热风,因此在试车和生产中都存在着不同程度的烧瓦现象,异常按期交付生产.笔者经过安装检修更换主轴瓦总结的经验,谈谈我们的处理方法.检查简体与空心轴的同心度按图纸要求将简体及轴头法兰组为一体;将组件安装在自制的滚动支撑架上,支撑架两支点的同轴度,标高要进行仔细的检测;设置检查径向跳动及轴向串动的千分表(见图在圆周方向均分八点,旋转简体检查径向跳动和轴向串动值;测量数据检查:径向跳动,轴向串动误差不允许超出0.5mm,符合标准要求即可;收稿日期:2004—02—19.作者简介:陈铀德(1973一),男,马钢股份公司修建工程公司,工程如果误差超标,要重新处理,方法如下:a.设支撑保住简体及空心轴;b.取出稳钉,松开空心轴与简体法兰的螺栓,四周方向用固定顶丝做调整,符合标准要求后拧紧法兰螺栓.如稳钉孔不对,需重新铰孔.C.重新检查组件.齿轮的组装安装齿轮过程中,齿轮与法兰接合面上的油泥锈皮及毛边必须处理干净.用塞尺检查大齿轮的对口接合面的接触情况并作适当调整,穿入大齿轮接合面的定位销.大齿轮与简体法兰接合面的定位销暂时不穿,然后装入大齿轮对口接合面及与筒体法兰接合面的联接螺栓并加以紧固.利用三千分表测量齿轮的轴向及径向晃动(如图2所示).将大齿轮分成八等份,缓慢地转动简体,逐个测量八等份处的轴向及径向晃动,共作两次测量,并作好记录,核对测量结果.如果不符合标准要求,将造成简体轴向串动和径向跳动,使轴颈凸缘抵死瓦边,造成回油不畅,局部发热.具体处理方法如下:如径向晃动不符合标准时,则将大齿轮沿简体法兰作径向调整;如轴向跳总第24期陈铀德,章锐:球磨机的主轴瓦发烧原因及处理?27?动不符合标准要求,则可在与筒体法兰接合面之间加斜垫来校正.轴向和径向晃动调整至符合标准要求后,在大齿轮和筒体法兰接合面间穿人定位销.(如销孔不合则需重新绞孔.)大齿轮接合面定位销与圆柱孔的接触率应在8O%以上,大齿轮对口接合面接触率应在75%以上.大齿轮轴面晃动不许超过0.75mm,两片法兰接合间隙应小于0.05mm,大齿轮与简体端接合面之间的间隙应小于0.15mm.主轴瓦的下球面与轴承座的研配轴瓦的下球面与轴承座的接触要良好,转动要灵活,不可以忽视这一面.轴在转动时,作为主要轴瓦下球面与轴承座的球面不能灵活调整,这时,各种装配误差得不到调整,主轴运转不在原刮研面上,造成部分位置受力过大,有时是瓦的一半受力,造成润滑油从另一半流走,而受力面没有油,因而易烧瓦.处理方法:要严格根据相关要求把两配合球面的四周留有楔形间隙,深度a为25mm～50mm,边缘间间隙c为0.2mm～1.5mm(如图3所示).主轴瓦下球面研配研配接触点要均匀,每25X25mm2不少于2～点,研配方向应是转动方向.安装时应涂上含有石墨的润滑脂.轴瓦的研配也是最重要的一环,研配不好也是发热烧瓦的最常见原因之一.轴瓦的刮研首先要将瓦的两侧中间部位刮出呈抛物线mm.侧间隙为轴径的千分之1.5左右,注意绝对不可以把瓦和油囊刮串通,要留有50mm距离.油膜在使用时存有大量的润滑油,产生一定的压力,轴在轴瓦中运转最大力点处也同样能产生油膜,达到改善润滑的目的.轴瓦的接触角为65.8O.之间,轴瓦接触角小则轴瓦的单位压强大,因为单位压强与产生热量成正比,接触角太大就影响油膜的形成,润滑不好,摩擦力增大,发热量是与摩擦力成正比的,对瓦不利.主轴瓦与空心轴接触面上的接触点数以25X25面积不少于2.3最好.同样是接触点少,单位压强大;接触点多油膜产生不了.轴与瓦的侧间隙不应有凸凹现象,间隙应从小到大如表:(单位mm)塞尺厚度0.I50.250.50.751.01.25塞入长度500—580480—550450—500400—450250—350150—200开轴瓦的导油槽轴瓦的导油槽是轴瓦产生油膜的关键渠道,因为球磨机简体属低速重载旋转,轴瓦摩擦面难以形成油楔,处于边界润滑状态,筒体内遇高温气体,轴温高达100oC以上,使本已润滑不良的摩擦副,工作条件更为恶劣,导致烧瓦.实际上每台球磨机均配有加油站,供油充足,但在运转中,油站所供润滑油绝大部分在不良的润滑下通过回油管道流回油箱,并未起到润滑作用.据此,在工艺均不改变的条件下采用以下措施,使大量的润滑油聚集在摩擦面上减少了烧瓦事故.处理方法:按工艺将瓦面研好以后,在瓦面上加工导油槽,形状如网格,故称网格形导油槽.油槽加工方法是先在瓦面上画线,然后用铲或刮刀沿画好的线开槽,最后用油石磨去毛刺,导油槽深度在lmm～2mm,宽度在2mm～3mm,间距20mm,导油槽由进油口一端通过到另一端距瓦口30mm调整空心轴出料口与出料斗的配合尺寸球磨机属低速重载旋转,在旋转时把钢球带起使钢球贴简体旋转至一定高度后沿着抛物线方向下落,同时钢球还在简体内产生旋转运动,这时球与球及球与衬板之问产生摩擦,挤压冲击而产-生热量.加上热风的通过,热量很快就传热到空心轴上,造成筒体下挠,两轴中心距延长及下挠,约各在4ram～6mm左右,这样轴瓦由于位置的变化,简体和空心轴的受热膨胀和伸长,就会产生空心的轴与进出料口抵死憋劲现象,游动端轴承与轴凸肩间隙过小而抵死产生烧瓦现象.处理方法:保证出料端与空心轴中心尺寸和轴向窜动间隙,出料口膨胀尺寸1rfl/n～4mm,筒体轴向窜动间隙10ram～14ram.这样在生产中就不会因下挠和膨胀伸长而发生烧瓦现象(如图4所示)出料端与空心轴间隙调整间要满足36小时,每l0～20分钟检查一次轴瓦温度与环境和温度相比较,轴瓦温度上升不允许超出58~C,最高温度不允许超出23,每次停机都不得停送冷却水和润滑油.负荷试车,加入原煤5～10吨,加入钢球5.5 吨(防止钢球与衬板的直接冲击) 运转5 小时;第二次加入钢球6 的50%),运转16小时;第三次加入钢球6 吨(合计 约总球量的75%),运转24 小时;第四次加入钢球 7.5 吨(合计约总球量的100%).运转24 小时,送 热风按正常生产操作运转8 小时,每次运转应跟踪 检查轴瓦温度,每隔20—30 分钟检查一次轴瓦温 度,并做好记录与环境和温度相比轴瓦温度上升不得 超过l0～l5.最大负荷时轴瓦温度不允许超出 40.当温度达到或接近40~C 温升值为3/l5 结语大型球磨机,合金瓦发热烧瓦的原因是很多 的,除设备本身的制造质量外,我们在安装检修过 程中,应认真找到原因,分析原因,消除误差,严格 按照技术方面的要求进行安装和检修,让我们在以后的安 装和检修时,去发现,去改造,去解决. 参考文献 试车[]徐灏等,机械设计手册[M].北京:机械工业出版社,199l 虽然解决了安装烧瓦的原因,但是也不能够确保[2]郭洪泽等.钳工[M].北京:机械工 业出版社,1990 次试车成功,根据试车积累的经验,空转试车时PrincipalAxleBushofBallMillDevelopsaFeverReasonandHandle CHENYou—deZHANGRui Abstract:Basisballmillworkcharacteristic,aimataxlebushsufferforcecircumstance,adopt ing thereasonableconstrutioncraft,avoidingaxlebushdevelopafever,acquiringthesatisfaction constructi0n result. Keywords:ballmill;axlebush;handle.

  公司2018年安全生产工作总结工作总结与公司2018年工作总结与2018年工作规划汇编