球磨机的普遍的问题及故障解决docx

更新日期： 2024-01-25 来源：工程案例

  球磨机的普遍的问题及故障解决 一、 试运转前的准备工作 1、 清扫车间内部，将施工用的机具全部撤走。 TOC \o 1-5 \h \z 2、 球磨机设备本身的检查清扫 : 球磨机磨本内是否有物品及杂物 ； 球磨机进出料溜子内和吸尘管内有否杂物 ； 球磨机轴承及磨机外筒体的清扫 ； 将联轴节部位、球磨机磨机轴承、减速机、电动机外表清理洗涤干净 ； 电动机内部用压缩空气吹净，并检查电动机内部有否杂物。 340# 20%、油路管道冲洗，一般用过滤后的机油加的防锈剂冲洗。先将通向设 备的油管拆下，在设备油路进口处用盲板封死。用临时管道将通向设备进油管与收 备出油管联接起来，开启油泵用循环冲洗，并在油箱的油管滤油网上检查，直至滤 购网上没有杂物，方可认为油管内冲洗合格。然后，将油管正确连接值至设备上。 3、 逐件逐项检查球磨机地唧螺栓、衬板螺栓的紧固程度。检查电源电压、控 制球磨机设备的可靠性。将球磨机电动机与减速机，减速机与磨机的联轴节的联接 螺栓，或联接部件卸下，使球磨机各部分能够单独旋转。 4、 在球磨机试运转前，先将相关稀油站开启，确认高压油泵一正常运作，利 用高压油膜将球磨机托起形成浮动 (高压油压上升到最大后又有少许下降 )。 5、 检查冷却水管有否堵塞现象，球磨机试运转前，先将冷却水管接头打开冲 洗管道，直到冷却水干净为止。 二、 试运转要求 按照球磨机电动机、电动机联减速机、减速机联球磨机顺序进行试运转。我国 水泥机械“7 -62” 48设施安装施工验收暂行作业规程建规规定，电动机空运转小 时，带减速机运转小 24时，带球磨机运转 55小时。球磨机主轴及传动轴瓦温度不 超过，减速机滚动轴承温度 70不超过，就认为合格。现在国外没有明确规定，球 磨机运转时间，一般运转两三小时以后，温升及振动等保持在规定范围内，便认为 合格。 三、普遍的问题及处理解决措施 1、 球磨机运转时，出现有规则的敲打声音，且音响很大。是部分衬板螺栓没 有拧紧，在球磨机旋转时，衬板敲击球磨机磨筒体。根据声音判断球磨机衬板部 位，找出松动螺栓，另行紧固。 2、 球磨机及电动机轴承温度上升，超过规定。用手试摸轴承是局部或是全部 温度过高，从以下几条检查处理球磨机。 检查球磨机各部位的润滑点，所用的润滑油牌号与设备出厂说明书是否一 致。 检查球磨机润滑油及润滑脂是否变质。 检查球磨机润滑管路是否有堵塞，或是润滑油没有立即进入润滑点，油量 不足引起发热。 球磨机轴瓦的侧间隙过小，轴瓦与轴的间隙过大，接触点过多，不能形成 轴瓦上的均匀油膜。 球磨机滚动轴承润滑脂过多或过少，过多形成滚动体搅动润滑脂产生热 量，并且热量1/31/2 不易散出。过少润滑不良，应按规定加足油量，一般为轴承 空隙的，较适当。 球磨机磨体两端的中空轴的密封装置太紧，或是密封体铁件直接与轴相接 触。 以上出现的问题，按其原因做处理，唯独轴瓦的侧间隙过小，或底部接触角 过大，必须将磨筒体用油压千斤顶顶起，将轴瓦从轴的一侧抽出，另行刮研瓦口 3、球磨机减速机轴承发热 除按球磨机轴承温升检查外，应检查减速机的排气孔是否堵塞，要疏通排气 孔。 4、 球磨机电动机带减速机启动后，发生振动，根本原因是 : 球磨机联轴节的两轮间隙太小，不能够补偿电动机在启动时，由自找磁力 中心所引起的窜动量。 球磨机联轴节的找正方法不对，致使两轴不同心。 球磨机联轴节的联接螺栓没有相对称的拧紧，并且紧固力程度不一样。 球磨机轴承外圈活动。 处理方法：按规定的对轮间隙调好，使两轴同心。以同等力矩对称紧固联轴节 的联接螺栓。 转子不平衡时，将球磨机转子抽出另行找静平衡。 5、 球磨机减速机带动磨机时发生巨大振动 : 球磨机与减速机的平衡轴，轴心不在一直线上，其产生原因是 : 磨机安装衬板时，不进行二次灌浆，或二次灌浆后的地脚螺栓没有紧固好， 用卷扬机转动磨筒体，致使磨筒体一端位移，而两轴心不在一直线上，使减速机带 动磨机后而产生振动。 处理方法：要重新调整，使球磨机磨机轴心与减速机轴心在同一平面轴心线 上。 大型球磨机体积大，重量重，使地基下沉 ；发生位移。在基础旁设监测沉降 点；进行观测，发现有下沉时，做调整。 6、 球磨机减速机运转声音异常 : 球磨机减速机正常运作的声音，应是均匀平稳的。如齿轮发生轻微的敲击声， 嘶哑的磨擦卢音，运转中无明显变化，能够继续观察，查明原因，球磨机停车进行 处理，如声音慢慢的变大时，应立即停球磨机进行检查。

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